来自不同室内和室外微环境和潜在人类健康风险的灰尘中的邻苯二甲酸酯：北京中的案例研究。
摘要来源：
emovent。 2024年12月3日； 266：120513。 EPUB 2024 12月3日。PMID： 39631649
摘要作者：jiapei LV，Shanwei Sun，Rongshan Wu，Xu Li，Yangwei Bai，Jian Xu，Changsheng Guo
文章隶属关系：jiapei lv
摘要摘要：邻苯二甲酸酯（PAES）是广泛使用的增塑剂，可以轻松从塑料产品中迁移，从而通过暴露呈现潜在的健康风险。尽管PAE的尘埃浓度受到了越来越多的关注，但仍然缺乏对北京中环境分布，成分概况以及相关的人类暴露风险的全面了解。这项研究研究了从八个室内收集的124个灰尘样品中存在7个PAE以及整个北京都会区的四种户外微环境类型。在所有样品中普遍检测到PAE，并以DI（2-乙基己基）邻苯二甲酸酯（DEHP），苯甲酸二丁酯（DBP）和Di-Iso-butyly（DIBP）作为主要化合物，占91.78％-91.91.91..22室内和室外灰尘中总PAE浓度（σpaes）的％-99.76％。与室外灰尘（范围：2.10-5.41μg/g，平均值：3.38μg/g）相比，室内灰尘表现出明显更高的σpaes（范围：45.33-1212.41μg/g，平均值：130.61μg/g）。在室内微环境中，出租车具有最高的σpaes（平均值：1250.59μg/g），其次是私人汽车，印刷商店，住宅，家具店，购物中心，宿舍和办公室。室外σpaes水平在道路，居民区，绿化带和公园的顺序下降。估计每日暴露剂量通过粉尘摄入剂量明显高于五个职业组的皮肤吸收和吸入（出租车驱动器）RS，印刷商店工作人员，公路工作人员，办公室工作人员，失业者），表示摄入尘埃是主要的曝光路线，DEHP和DBP作为主要贡献者。尽管目前的暴露水平可能不会根据危险商和危害指数估算出现明显的非癌风险，但值得注意的是，DEHP可能会对出租车驾驶员构成致癌风险。考虑到缺乏毒性阈值，额外的暴露途径以及共存污染物的鸡尾酒影响，可能不会忽视潜在风险。