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摘要标题:

氧化应激对小鼠柴油增强流感感染的作用。

摘要来源:

零件纤维毒素。 2010年11月22日; 7:34。 EPUB 2010 NOV22。PMID: 21092162

摘要作者:

kymberly M Gowdy,Quentin t Krantz,Charly King,Elizabeth Boykin,Ilona Jaspers,William P Linak,M Ian Gilmour

文章属性:

Kymberly M Gowdy

摘要:

许多研究表明,包括柴油排气(DE)在内的空气污染物,减少宿主防御,从而降低对呼吸道感染的耐药性。这项研究试图确定DE暴露是否会影响小鼠正在进行的流感感染的严重程度,并检查是否可以用抗氧化剂调节这种情况。 BALB/C小鼠通过口咽抽吸 50 个噬菌斑形成单位的甲型流感/香港/8/68,并立即暴露于空气或 0.5 mg/m3 DE(4 小时/天,14 天)。感染后第 1、4、8 和 14 天对小鼠进行尸检,评估肺部的病毒滴度、肺部炎症、免疫细胞因子表达和对吸入乙酰甲胆碱的肺部反应性 (PR)。感染过程中暴露于 DE 会导致感染后第 4 天和第 8 天的病毒滴度增加,这与 BAL 中中性粒细胞和蛋白质的增加以及 PR 的早期增加有关。病毒载量增加并不是由干扰素水平降低引起的,因为这些小鼠的 IFN-β 水平有所增强。 IL-4 的表达和产量在注射后第 1 天和第 4 天显着增加。而Th1细胞因子、IFN-γ和IL-12p40的表达降低。使用抗氧化剂 N-乙酰半胱氨酸治疗不会影响柴油增强的病毒滴度,但会阻止 DE 诱导的细胞因子谱和肺部变化炎。我们得出的结论是,在流感感染期间暴露于DE,与病毒疾病增加的IL-4主导概况的局部免疫反应极化,并且这种作用的某些方面可以用抗氧化剂逆转。

研究类型 : 动物研究

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